中新運(山東)軌道交通生產(chǎn)銷售地鐵道岔支撐架，12號道岔支撐架，60-12道岔支撐架及配件。專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)軌排支撐架,性能可靠,價格實惠,售后無憂。

中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司,提供制造精心的5號道岔起道架、道岔支撐架、道岔支架、鋼軌道岔固定架,大批量采購,貨源充足,性價比高.中新運軌道交通公司,種類齊全,用途廣泛,如地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。

城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程加快，軌道交通的發(fā)展也隨之加快。而道岔施工往往是軌道交通的關(guān)鍵及工期節(jié)點的重要組成部分。

道岔施工采用“支墩+軌排支撐架”相結(jié)合的方法。即用軌排支撐架固定鋼軌后，對道岔關(guān)鍵處的岔枕和每隔幾個岔枕澆筑砼支墩，用砼支墩進行固定后拆除支撐架，精調(diào)到位后再灌注道床混凝土。

中新運軌道交通生產(chǎn)各種圖號道岔支撐架，單渡線道岔支撐架、交叉渡線道岔支撐架。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

單渡線的大螺桿尺寸： (T40mm×6mm×800mm)    

絲牙長度：600mm

承軌板常規(guī)尺寸：200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm、800mm

其他尺寸可來圖定做。

承軌板厚度：25mm

方管尺寸：40mm×60mm×5mm

1、鋼軌頂緊螺栓為M27

2、提升螺桿：六方頭

3、提升螺桿螺紋：M40

起道支架將整個道床托起，取代了支墩法中的混凝土支墩，高度可自由調(diào)節(jié)，可以很好的控制道岔軌頂標高，提高了道岔澆注的施工質(zhì)量，加快了道岔的施工周期，可以縮短30～50%的施工周期，同時起道支架易于拆卸可以重復利用，大大節(jié)約了施工成本。

1.中新運一家道岔支撐架、道岔支架廠家，多年行業(yè)經(jīng)驗，集設計、制作、鐵路道岔支架廠家直營，規(guī)格型號齊全，使用壽命長，重量輕、可拆分、操作簡單，工作效率高；

2.上承式橫梁可根據(jù)道岔型號調(diào)整其長度，從而滿足不同類型道岔及施工需要；

3.上承式橫梁厚度小，與道床混凝土間空隙較大，（中新運軌道交通）方便混凝土施工作業(yè)；

4.絲杠可旋轉(zhuǎn)升降，可根據(jù)現(xiàn)場需要調(diào)整道岔鋼軌高度，滿足作業(yè)要求。

隨著我國鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展，對線路施工和維修提出了更高的要求。根據(jù)不同的使用場所，配備不同的養(yǎng)路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作業(yè)，真正實現(xiàn)了低成本場地作業(yè)狀況，產(chǎn)品銷往45個省市，以誠信立本，售后服務完善，銷售價格合理，及其良好的信譽和經(jīng)營理念 ，公司注重于技術(shù)進步堅持科學化，規(guī)范化，堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位，價格誠信單位等殊榮，公司熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。

希望與您成為永遠的朋友，愿我們的事業(yè)共同進步！